Schönherr: tutto dipende dalla corretta serie di pneumatici

Schönherr Elektronik ha sviluppato un sistema per misurare le ruote completamente installate, durante la produzione. Schönherr Elektronik di Flöha in Sassonia, una delle società di spicco nella Germania orientale nell'impiego dei sensori, ha sviluppato un sistema di misura per Radsystem GmbH, che consiste di una telecamera CCD in connessione con un piccolo sistema di controllo. Questo sistema durante la produzione di misurare le ruote completamente installate.

Descrizione del processo

Al fine di rintracciare gli errori, Radsystem GmbH di Mosel misura le ruote completamente installate con un sistema di visione Omron. La valutazione dei dati è stata realizzata da un piccolo sistema di controllo a valle. In tal modo si verifica se si tratta di ruote destinate alla Golf o alla Passat. Dal momento che si tratta di una produzione “just-in-time”, la fornitura errata delle ruote può avere conseguenze gravi e persino provocare il fermo della produzione in Volkswagen.

Con la procedura prevede che tutte le ruote illuminate con luce diretta vengono controllate da un sistema di visione. Sotto il nastro trasportatore è fissata una superficie di illuminazione composta da diverse lampade fluorescenti con un diffusore per una migliore distribuzione della luce. Sopra il nastro trasportatore, ad una distanza di circa 800 mm, è posta la telecamera.

Circonferenza primitiva

I cerchioni della Golf e della Passat differiscono, per il diametro della circonferenza primitiva, solo di pochi millimetri. Questo diametro è misurato dal sistema di visione. La particolare difficoltà da superare è stata la posizione variabile con cui le ruote non si presentano davanti al sistema di visione. Parzialmente si genera un ampio angolo di disallineamento.

I valori rilevati con il sistema di visione sono resi disponibili ad un piccolo sistema di controllo posto a valle, dove avviene la valutazione. In caso di ruote errate viene generato un segnale acustico per l'operatore. Egli ha quindi la possibilità di bloccare la linea o comunque di rimuovere la ruota errata durante la produzione corrente.

Due impianti di controllo sono stati realizzati in questo modo. Il collegamento dell’economico sistema di visione con un piccolo sistema di controllo ha portato alla soluzione del problema con un costo estremamente interessante.